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我国自行设计建造超大型绞吸挖泥船交付使用

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  据了解,“天鲸号”由中交天津航道局投资并联合上海交通大学、德国VOSTALMG公司进行设计,由招商重工(深圳)有限公司建造,自2008年4月28日开工,建造周期历时21个月。“天鲸号”装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。船长127.50米,宽23.00米,吃水5.5米,最大挖深30米,配备多种当前国际最先进的疏浚设备,总装机功率超2万千瓦,疏浚能力雄冠亚洲之首。

  天航局“天鲸号”建造组组长冯长华介绍,该船配置有亚洲在用挖泥船中最为强大的挖掘系统,绞刀功率达到4200千瓦,不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石,还可以开挖耐压强度高达40兆帕的岩石。它的建造将改变人们清除海底岩石的方式,可大大减少海底爆破工程的数量,增大工程安全系数,也会减少对海洋的污染,更好地保护海洋环境。

  据介绍,“天鲸号”不仅具有通常绞吸式挖泥船挖掘能力强、疏浚产量高的特点,还具备无限航区的航行能力,灵活机动,调遣方便,适应能力强,是当今国际疏浚市场最具竞争力的挖泥船。它的成功交付标志着中国疏浚业和造船业在疏浚装备的建造能力上,已达到国际先进水平,填补了国内乃至亚洲超大型挖泥船建造史的空白,是中国挖泥船建船史上的一个重要里程碑。(杨佳霖)